減速器的主動軸直接與電機聯(lián)結時推薦采用彈性聯(lián)軸器，減速器被動軸直接與工作機聯(lián)結時推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器，減速器的主動軸線和被動軸線與聯(lián)接部分的軸線保證同心，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。

      安裝好減速器在正式使用前，應進行空載及部分額定載荷間歇運轉(zhuǎn)各1～3小時后方可正式運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)無沖擊，無異常振動和噪聲及漏油等現(xiàn)象，至高油溫不得超過85℃如發(fā)現(xiàn)故障應及時排除。

      東莞普萊特傳動設備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

      減速器是原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛，減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

      減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成，減速器傳動零件采用齒輪軸或者齒輪與軸的平鍵聯(lián)接方式，軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，進行潤滑，一般的減速器有斜齒輪減速器、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星減速器等。

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      傳動設備一般都易磨損，因此齒輪減速器都是經(jīng)過嚴格且特殊的工藝制作出來的，比如說齒輪就采用了的低碳合金鋼，不僅具有高強度，而且齒面平整、精度高，具備了質(zhì)輕、體積小、易拆卸、易安裝等優(yōu)點。

      因為要保證運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定、可靠性，因此采用材料以及制作工藝的齒輪減速器，還具有一定的穩(wěn)定性、耐力性、耐磨性，不僅運轉(zhuǎn)時傳動率很高，還能盡量減輕運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音。

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